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海口新海滚装码头客运综合枢纽站开工

  中新网海口9月29日电 (记者 尹海明)海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目29日在海口新海港正式开工建设。海南省委常委、海口市委书记张琦宣布项目开工。

图为航拍海口新海港。 骆云飞 摄

  海口新海港客运综合枢纽是新海港重要的基础设施和片区开发的先导项目,其将依托新海港,建设集旅客候船、车客分离、口岸查验、枢纽商业和交通换乘功能为一体的现代综合交通枢纽,着力打造琼州海峡经济带“桥头堡”和海南海上“新门户”。

  海口新海港客运综合枢纽包含海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程和新海港综合交通枢纽(GTC)及配套设施建设工程两个项目,总建筑面积20.98万平方米,估算总投资32.96亿元。该枢纽建筑方案借鉴了国内外大型交通枢纽建设的先进经验,采用了整体式、一体化的设计工艺,并融入体现了“走的顺、留得住、港城融合、环保节能、热带滨海”等理念,系统解决车客分离、交通组织、口岸监管和功能布局等问题。

  29日开工的是海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程,投资估算15.26亿元。该项目最高处高度45米,主体建筑总建筑面积9.2万平方米,其中地上三层,建筑面积8.3万平方米。第一层为架空层,主要布局公共车道和汽车安检待渡功能;二层为出发层,主要布局旅客离岛安检查验、侯船以及港口商业、办公等功能;第三层为到达层,主要布局旅客进岛安检查验以及港口商业、办公等功能。新海港综合交通枢纽(GTC)及配套设施建设工程已完成概念性方案设计和深化,待前期手续完善后将开工建设。

图为开工仪式现场。 骆云飞 摄

  据海南港航控股有限公司董事长林健介绍,2017年,经琼州海峡进出海南岛的旅客达1496万人次、303万辆车次,琼州海峡已成为进出海南岛的重要通道之一。新海港是海口港规划建设的轮渡专业港区,是海南依托琼州海峡连接内地,打造琼州海峡经济带,向北融入北部湾城市群和粤港澳大湾区的主要口岸,是海南重要的陆岛运输中心和综合交通枢纽。截至目前,新海港已完成一期、二期汽车客货滚装码头建设,共建成18个1万GT客货滚装泊位,年设计通过能力达到汽车270万辆车次、旅客1800万人次。

  海口市长丁晖在29日的开工仪式上表示,海口是一座因港而生、因港而兴的城市,港口是海口经济社会发展的基础性、先导性、战略性资源。新海港是海口重要的门户枢纽,海口高起点、高水平、高标准规划建设,着力打造集港口配套服务、商业商务综合、以及旅游消费为一体的国际化亲海生态临港新城。综合客运枢纽工程的开工,拉开了新海生态临港新城项目建设的序幕,不仅将大幅提升海口的港口接待服务水平,增强口岸监管能力,也将辐射带动周边旅游、商业、文化、服务的整体发展,对促进海口港、产、城一体化发展,提升消费基础设施水平,推动自由贸易试验区建设具有重要意义。 (完)

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