首页  >   汽车  >  正文

摩托车化油器怎样调整才能让车更省油?

经常有车友问我关于摩托车省油节油和动力速度的问题。有的车友问,我想摩托车跑得快,提速快,还省油,问我怎么办?我说你省省吧,既想让马儿跑,又想马儿不吃草,净想好事!也有车友问我,我的摩托车只是平时通勤用,我不需要跑多快,只想更省油。

今天我就从分析一下这种车友的需求,讲一讲化油器的调整。

大家都知道,摩托车发动机功率产生于作功时混合气的爆燃,而混合气却是由化油器提供的。而混合气的产生,却是靠化油器在活塞下行时产生的真空吸力进行雾化的,所以说化油器必须要有良好的供油状态,这是一切动力及节油的根源。

当化油器出现故障时,会造成摩托车动力下降并费油。比如,当出现化油器节气门关闭不严情况时,会造成发动机起动困难、无怠速或怠速不稳、动力不足等故障,严重时则会造成无法正常起动。其原因可能是节气门执行机构磨损或卡住使之关闭不严,从而进入缸体内的空气就不能从以正确的方式和正确的通道进入,造成混合气雾化不良,既降低的动力,又增大了实际油耗。

当化油器怠速量孔或主量孔堵塞,也会引起化油器供油量偏少,导致发动机的动力明显不足,严重时发动机会自行熄火。

延伸阅读

频道热点

随机推荐

注:凡本网注明来源互联网,均转载自其它媒体,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

易读网致力于资讯传播,希望建立合作关系。若有任何不当请联系我们,将会在24 小时内删除。邮箱:1361763950@qq.com